シリンダヘッド取り外し
中古のエンジンを分解してみました。今回は腰上だけの予定です。
2010/03/14
シリンダーヘッドカバーボルト２本を 外しシリンダーヘッドカバーを外します。	購入してから数年。 カムホルダーにサビが出てました。
ＡＣジェネレーターのＴマークを あわせます。	カムスプロケットの○マークが 真上にあることを確認します。 ボルト２本緩めておきます。 ボルトの位置を忘れずに！
カムチェーンテンショナアジャストボルト ロックナットとアジャストボルトを ゆるめる。	セットプレートボルトをゆるめます。 テンショナアジャスタをはずします。
細いドライバーでカムチェーンテンショナのロッド部先端を下に押して アジャストボルトとロックナットを締め付けます。
カムスプロケットをはずします。 チェーンはシリンダー内に落ちないように 針金で固定してます	カムシャフトホルダをはずします。
ノックピンが２箇所あるのではずします。	マウントボルトをはずします。
ゆっくりシリンダーヘッドをはずします。 ピストン真っ黒でした。	シリンダーヘッドも掃除します。
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