キャブレター
2005/09/
問題点 セルモーターがあるためと、タンクとエンジンの隙間が狭いため、キャブレターの位置を変更します。 位置変更のパーツは市販されていますが、今回は自作いたしました。
	はじめに、キャブレターの位置の変更のため、 以前（かなり前）作っていたものを加工。 少し、左側に傾斜するように削っています。 作っていて思ったのですが、 市販されているものを使った方がいいですね。 結構、位置あわせが大変です(笑）。 もう一つ、ＩＮマニの長さ延長アダプターです。 手持ちの、キタ○のマニでは、 タンクにぶつかります。 材料は車のＡＴミッションの部品を使用。 加工いたしました。
	キャブレターはＶＭ２０を使用してみます。 この他、パッキン、ボルトなど。 パッキンは作成します。
取り付けしました
	キャブレターのワイヤーがタンクの横を 通ります。結構ギリギリですね。 できればもう一箇所キャブレターを 固定するステーを作りたいと思っています。 ＩＮマニの２箇所だけではちょっと不安かな。
キャブレター取り付け終了です
2006/05/28
	ごみが入りやすいので、パワーフィルターに 交換いたしました。 あまり横に出すぎているため見た目が悪い。 汚れるよりいいか！

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